Hoe herkent u het uitvallen van de verdeelkap

Als u vermoedt dat het onderdeel stuk is, controleer het dan. Als de oppervlakte gescheurd of verbrand is, geeft dat een mankement aan. Let daarnaast op de conditie van de contactpunten. Als deze beschadigd of versleten zijn, moet de verdeelkap vervangen worden. Soms kunnen er hele kleine scheurtjes voorkomen in de behuizing die niet zichtbaar zijn zonder speciaal gereedschap. Hiervoor moet u naar een garage om te laten controleren of die aanwezig zijn.

U kunt herkennen dat de verdeelkap moet worden nagekeken door deze indicaties:

• Hoger brandstofverbruik;
• De motor start lastig, en loopt niet lekker;
• Als de motor draait, nemen de toeren toe;
• Condensatie in het onderdeel.

Redenen voor het uitvallen van de verdeelkap

Het onderdeel gaat vaak stuk doordat de onderdelen versleten zijn, en uiteindelijk kan er door het schuiven grafiet resten ontstaan. Als het onderdeel voor lange tijd blootgesteld is aan een vochtige omgeving, kunnen de contactpunten verroesten.

Een flinke mechanische impact kan leiden tot het kapotgaan van de grafiet contactpunten, maar ook kan de verdeelkap scheuren. Fouten die gemaakt zijn door de bedrading aan de contactpunten van de verdeelkap te verbinden kunnen resulteren in het schuren van de dop of het uitbranden hiervan.

Het vervangen van de verdeelkap

Een kapotte verdeelkap kan niet worden gerepareerd. Als er een mankement optreedt, moet het onderdeel worden vervangen. Dit kunt u zelf doen. Het vervangen gaat als volgt:

1. Maak alle bevestigingen en bedrading los van het kapotte onderdeel.
2. Verwijder het onderdeel en installeer een nieuwe, markeer deze op voorhand. Dit zal ervoor zorgen om fouten te voorkomen, omdat iedere kabel naar een cilinder loopt, en het belangrijk is om de volgorde aan te houden tijdens installatie.
3. Zet het onderdeel vast en koppel de kabels aan.
4. Behandel het onderdeel met een speciaal middel om af te sluiten. Dit zal ervoor zorgen dat de levensduur van het onderdeel langer is.