Bougies voor voertuig
Bougies zijn noodzakelijk om lucht-brandstof mengsel in de verbrandingsmotor te ontsteken. In de ontstekingspoel verschijnt een spanning die van bougies naar het motor compartiment gaat. Tussen twee elektroden verschijnt de ontstekingsvonk en zorgt voor een kleine flits in de motorruimte. De cilinders beginnen. Bougies zijn gemaakt van staal en hebben een schroefdraad. Daardoor zijn zij gehecht in de motorbasisblok. Onder optimale condities houden bougies zichzelf schoon. Als ze oververhitten (om de temperatuur verschillen, bijvoorbeeld) kan dit leiden tot ontstekings mislukking.
Een motor monteur kan zien dat de juiste motor aanpassing een beroep doet op de bougies conditie na een lange periode van hun gebruik. Als de bougies worden geinspecteerd, kan de specialist zien of het olie niveau in het mengsel laag of hoog is. Een belangrijk moment is de afstand tussen de electroden. In de motor moeten er bougies zijn met een juiste thermisch vermogen. Als u niet zeker bent van deze twee punten, let dan op de onderhoudsinstructies. Er zal geen probleem zijn met het vervangen van bougies omdat er voor bepaalde auto's bepaalde bougies bestaan.
Elke auto eigenaar kan bougies vervangen. Verwijder eerst de bougie pin. Schroef dan de bougie los gebruik makend van de bougie aansluiting en plaats een nieuwe bougie. Vervang hierna de pinnen. Tijdens het installeren van de bougie, wees voorzichtig om niet de buiten electrode te verbuigen. In onze online winkel kunt u ontstekingskabel, ontstekingsmodule en ontstekingspoel kopen. Bovendien kunt u hier originele auto onderdelen vinden zoals remschoenen, hoorns, spatborden, raamverhogingen, koppeling schijven, trekstangen en schokdempers.
Bougie storingen
- Werkvlak is versleten;
- Isolator gescheurd of vervuild;
- Het component is bedekt met roet;
- Afstand tussen de elektroden is te groot;
- Onderdeel is versleten.
Tekenen van bogie storingen
- Uitlaatgassen bevatten veel koolstofmonoxide;
- Motor start met problemen, maar starter werk goed;
- Dynamische prestatie neemt af;
- Trillingen bij het rijden (voornamelijk wanneer u stilstaat);
- Vermindering van tractie en prestatie;
- Verhoogt brandstof verbruik.
Oorzaken van bogie storingen
- Vuil op de kern;
- Versleten zuigerveren;
- Verstopte of kapotte pomp van het koelsysteem;
- Bougie is foutief bepaald;
- Continue ontsteking;
- De motor is over belast;
- Storingen in het waterkoeling systeem.
Diagnose
Vaak is een visuele inspectie genoeg om de staat van de bougie en de oorzaak van een storing te bepalen. Het is genoeg om naar de kleur van de isolator te inspecteren. Grijs of geel-bruinige kleur wijst naar een goede werking van het component. Het vinden van droge of vochtige zwarte plekken op de bougie wijst naar:
- Extreem koude temperaturen van de bougie;
- Dalen van vacuüm;
- Late ontsteking;
- Lage compressie;
- De vergrote afstand van de bougie.
Reparatie en vervanging van bougie
Het onderdeel heeft een levensduur van 15.000 operationele kilometers. Vervangen van bougies wordt op de volgende manier uitgevoerd:
- Ontkoppel de draden;
- Reinig de bougie met lucht met behulp van de compressor;
- Installeer nieuwe bougie, met verplichte controle van de elektrode afstand (afstand wordt vermeld bij de instructies).
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
- Sleutelwijdte: 16
- Buitendraad [mm]: 14
- Schroefdraad lengte [mm]: 19
- Vonklengte [mm]: 3
- Spoed [mm]: 1,25
- Elektrodenafstand (mm): 0,9
- Draaimoment [Nm]: 28
- Aantal polen: 1
- Aandraai hoek [graden]: 90
- Conditie: Geheel nieuw
- Sleutelwijdte: 16
- Buitendraad [mm]: 14
- Schroefdraad lengte [mm]: 19
- Vonklengte [mm]: 3
- Spoed [mm]: 1,25
- Elektrodenafstand (mm): 0,9
- Draaimoment [Nm]: 28
- Aantal polen: 2
- Aandraai hoek [graden]: 90
- Conditie: Geheel nieuw
- Productlijn: Nikkel
- Sleutelwijdte: 20,8
- Buitendraad [mm]: 14
- Schroefdraad lengte [mm]: 19
- Vonklengte [mm]: 3
- Spoed [mm]: 1,25
- Elektrodenafstand (mm): 0,8
- Draaimoment [Nm]: 28
- Aantal polen: 1
- Aandraai hoek [graden]: 90
- Conditie: Geheel nieuw
- Sleutelwijdte: 16 mm
- Buitendraad [mm]: 14,0
- Schroefdraad lengte [mm]: 19,0
- Vonklengte [mm]: 3,5
- Bougie: Raam SAE aansluiting, Platium-middelelektrode, 4-massa elektrode, Ontstoring, 5kOhm, Met flenszitting
- Conditie: Geheel nieuw
- aanvullende informatie: ULTRA TITAN
- Sleutelwijdte: 16
- Schroefdraad lengte [mm]: 19
- Bougie: 1-massa elektrode, Met flenszitting
- Schroefdraadmaat: M14x1,25
- Elektrodenafstand (mm): 0,9
- Aansluittechniek: SAE/M4
- Kwaliteitsgraad: Poly-V Tit
- Aanhaalmoment van [Nm]: 20
- Aanhaalmoment tot [Nm]: 30
- Weerstand van [kOhm]: 3
- Weerstand tot [kOhm]: 10
- Conditie: Geheel nieuw
- Productlijn: Iridium TT
- Sleutelwijdte: 16
- Bougie: 1-massa elektrode
- Schroefdraadmaat 1: 19
- Draaimoment [Nm]: 22
- Diameter (mm): 14
- Gewicht [g]: 43
- Conditie: Geheel nieuw
- Productlijn: Double Platinum
- Sleutelwijdte: 16
- Buitendraad [mm]: 14
- Schroefdraad lengte [mm]: 19
- Vonklengte [mm]: 4
- Spoed [mm]: 1,25
- Elektrodenafstand (mm): 0,7
- Draaimoment [Nm]: 28
- Aantal polen: 1
- Aandraai hoek [graden]: 90
- Conditie: Geheel nieuw
- Productlijn: Nikkel
- Sleutelwijdte: 16
- Buitendraad [mm]: 14
- Schroefdraad lengte [mm]: 25
- Vonklengte [mm]: 3
- Spoed [mm]: 1,25
- Elektrodenafstand (mm): 1,3
- Aansluittechniek: Gewindebolzen M4
- Draaimoment [Nm]: 20
- Aantal polen: 1
- Aandraai hoek [graden]: 15
- Conditie: Geheel nieuw
Zo krijgt u snel en comfortabel het vereiste onderdeel. Start nu uw zoektocht.
| Soort aanvraag | Voorbeeld |
|---|---|
| Reserveonderdelen | Stabilisatorlager aan draagarm |
| Reserveonderdelen + Auto-onderdeel maker | Stabilisatorlager aan draagarm DELPHI |
| Reserveonderdelen + autofabrikant | Stabilisatorlager aan draagarm SAAB |
| Reserveonderdelen + artikelnummer | Stabilisatorlager aan draagarm 032207 |
| artikelnummer | 1195901400 |
| artikelnummer + Auto-onderdeel maker | B52201 DELPHI |
| OEN | 02098252 |
| OEN + Auto-onderdeel maker | 07119978370 DELPHI |
Remblokkenset VW
VoorbeeldBent u al een klant? Inloggen of aanmelden
