Hoe weet u dat er problemen zijn met de schokdemper

De toestand van het component moet gecontroleerd worden na iedere 20.000 km aan brandstof. Eerst inspecteert u het component. Als sporen van olie of corrosie gevonden worden, moet u de schokdemper vervangen. Inspecteer de banden ook (er kunnen sporen van ongelijke slijtage zijn). Meestal wordt de diagnose van het component gesteld door de voorkant en de achterkant van het voertuig te zwaaien. Als, nadat de lading verwijderd is, het voertuig meer dan één circle zwaait, wijken de schokdempers af. Voor meer gedetailleerde inspectie is het beter om de hulp van een specialist te zoeken.

Zo weet u dat er een probleem is met de schokdempers:

• de remafstand is verlengd;
• stuurbaarheid is afwijkend;
• vreemde geluiden tijdens het rijden;
• het lichaam van de auto zwaait;
• minder comfort in de passagiersruimte;
• banden verslijten ongelijk en sneller.

De redenen dat de schokdemper niet goed werkt

Vaak werken de verzegeling en de doorvoer van olie niet meer goed in de schokdemper. Dit komt door hun slechte kwaliteit en onbehoorlijk gebruik. Mechanische schade aan de stang en de stang kan veroorzaakt zijn door slechte installatie van het component. Dus, bijvoorbeeld, de reden van slijtage van de bovenzijde van de stang is het gebruik van een pneumatische slagmoersleutel, wat strikt verboden is. Door slechte installatie kan het component geblokkeerd zijn: de zuigenstang wordt vervormd en loopt vast in de doorvoer. Daarom moet u zich voor de installatie van het component houden aan de regels en goede gereedschappen gebruiken.

Gedurende de werking krijgen schokdempers te maken met zware belasting; daarom moet er op tijd onderhoud worden gepleegd. Als er geen aandacht wordt besteed aan een geplande vervanging van stoflaarzen, kunnen schokdempers minder strak worden, en deze zullen beïnvloed worden door stof en corrosie.

Schokdempers repareren

Als er een probleem is, kunt u een specialist inschakelen:

• zegels, pakkingen, roestige of verbogen stangen vervangen;
• verwijder lekken;
• verwijder gebrek aan nitrogen in het component;
• vervang de vloeistof;
• diagnostiseer het component in twee fases;
• herstel de stangen met bevestigingen of polymeren.

Schokdempers vervangen

In geval van normale bediening, moet de schokdemper eens in de 3 of 4 jaar vervangen worden, en in geval van agressieve omgeving — na iedere 40.000 tot 50.000 kilometer. Om tegen te gaan dat uw voertuig gaat slipper, moet u de schokdempers op de as tegelijk vervangen. Zo vervangt u een schokdemper:

• haal het wiel weg, en vervolgens de remslangen, zonder deze los te koppelen van de remklauwen (anders zal er remvloeistof lekken);
• haal de bovenkanten van de schokdemper houder eraf;
• schroef het component los;
• pers de veer voorzichtig en gelijkmatig samen met verwijdermaterialen;
• installeer een nieuw component;
• voer de voorgaande stappen andersom uit.
• zorg dat er geen scheuren in de veer zitten.