Stelmotor koplamp auto

Hoe herkent u het uitvallen van de instelbare koplampmotor

Het nakijken van de instelbare koplampmotor is makkelijk alleen te doen. De manier van controleren is afhankelijk van het soort mankement. Als u geen specifiek geluid hoort als u de ontsteking inschakelt en probeert om de koplampen af te stellen, controleer dan de integriteit van het voedingscircuit. Om dit te doen, moet u de bedrading van het onderdeel loshalen en test verbindingen aansluiten op de terminals. Daarna moet u de ontsteking inschakelen en het voltage te controleren tussen de toepasselijke terminals, en de koplampen instellen door middel van de schakelaar in de cabine. Als er geen breuk in het voedingscircuit is gevonden, moet het onderdeel vervangen worden.

Als er een zoemend geluid gehoord kan worden als u de schakelaar bediend, maar de lampen reageren niet, kunnen de tanden van de stang of tandwiel geschuurd zijn. Maar het probleem kan niet alleen in de motor liggen, maar ook in een geblokkeerde koplamp reflector.

Als de schakelaar van de koplampen onregelmatig werkt, moet u de motor demonteren. Het roesten van de contactpunten, slijten van de grafiet sporen, tanden van het tandwiel en stang geven aan dat het onderdeel vervangen moet worden.

U kunt herkennen dat de instelbare koplampmotor moet worden nagekeken door deze indicaties:

• De elektrische motor gaat niet aan;
• Het mechanisme om de koplampen in te stellen werkt onregelmatig;
• Het aanpassen van de koplampen gaat te langzaam;
• Als men rijdt kan een kloppend geluid worden gehoord in de buurt van de koplampen;
• De motor werkt constant, zelfs als de schakelaar in de uit stand staat.

Redenen voor het uitvallen van de instelbare koplampmotor

Vaak valt de instelbare koplampmotor uit door schuring van de kunststof tanden van het tandwiel of bramen op de instelschroef. Te weinig grip van de onderdelen van het wormwiel leidt tot fouten in de regelaar. Het vroegtijdig slijten van de onderdelen kan gebeuren door te weinig smeermiddel, of als deze vervuild is of het binnendringen van een raar object in de behuizing.

Door de blootstelling aan viezigheid en vocht, kunnen de contactpunten verroesten of de bedrading kan stuk gaan. Daarnaast kan de isolerende laag van de windingen van de motor worden verstoord, waardoor er sluiting ontstaat.

Het rijden op onverharde wegen, verhoogde trillingen onder de motorkap, onbetrouwbare bevestiging van het onderdeel tijdens de installatie zorgt ervoor dat de verankeringen in de motor losser gaan zitten, waardoor het wormwiel gaat doorslippen.

Soms kan een mankement aan de instelbare koplampmotor het resultaat zijn van een gebroken bal einde of de stang die in de groef van de reflector zit. In dat geval zal de elektrische motor werken, de stang bewegen, maar de koplampen zijn niet in te stellen.

Het repareren en vervangen van de instelbare koplampmotor

Om het onderdeel te herstellen, probeer om de connector te reinigen en de houder vrij te maken van roest en viezigheid, zet verbogen contacten weer in de goede positie. Als dat niet helpt, vervang dan het onderdeel.

U kunt zelf een nieuwe motor installeren. Hiervoor moet u de stroomtoevoer losmaken, de schakelaar 45 graden met de klok mee of tegen de klok in draaien en deze verwijderen.

In sommige auto’s moet u het expansievat, het luchtfilter, en soms ook de koplampen verwijderen om toegang tot het onderdeel te krijgen. Voordat u met het vervangen begint, bekijk dan de procedure in de technische handleiding van de auto of neem contact op met een deskundige voor hulp.