Flexibele uitlaatpijp auto

Hoe herkent u het uitvallen van de flexibele pijp van de uitlaatdemper

Het wordt geadviseerd om de flexibele pijp iedere zes maanden te controleren. Het uitbranden en scheuren aan de oppervlakte geven aan dat het onderdeel moet worden vervangen. Als u de auto op de krik zet en de motor start, is het mogelijk om het probleemgebied te herkennen door rookwolkjes die van de beschadigde onderdelen af komen. Voor een uitgebreider onderzoek, neem contact op met een deskundige.

U kunt herkennen dat de flexibele pijp van de uitlaatdemper moet worden nagekeken door deze indicaties:

• De geur van uitlaatgassen kan worden geroken in de cabine;
• De verbindende pijp is doorgezakt;
• Het uitlaatsysteem maakt teveel herrie;
• Als de motor draait, zijn bonkende geluiden te horen, dit wordt een ratelend geluid bij een hogere snelheid;
• Het brandstofverbruik is toegenomen;
• De motor heeft minder kracht;
• Het “Controleer Motor” lampje knippert op het dashboard.

Redenen voor het uitvallen van de flexibele pijp van de uitlaatdemper

In de meeste gevallen wordt het uitvallen van de flexibele pijp van de uitlaatdemper veroorzaakt door een niet goed brandstof-lucht mengsel. Problemen in de werking van het brandstofsysteem, het niet tijdig vervangen van het luchtfilter, het uitvallen van de gasklep en het gebruik van brandstof met een hoog octaangehalte kunnen ervoor zorgen dat een deel van de brandstof die niet verbrand is zal verbranden in de flexibele pijp. Door de gevolgen van extreem hoge temperaturen kunnen de wanden scheuren of doorbranden.

Vervuiling is niet minder gevaarlijk voor de flexibele pijp van de uitlaatdemper. De viezigheid die zich ophoopt op het metaal zorgt ervoor dat het onderdeel niet goed kan koelen, waardoor deze kan doorbranden. Een verstopte uitlaat zorgt voor een grote druk in het uitlaatsysteem, waardoor de onderdelen kunnen scheuren.

Het risico om de flexibele pijp van de uitlaatdemper te beschadigen wordt aanzienlijk vergroot als de auto veel gebruikt wordt op onverharde wegen. Zeker zal de integriteit worden geschonden als de auto over obstakels hobbelt of omdat de temperatuur daalt doordat de auto door een plas rijdt en dit op een heet onderdeel terechtkomt.

Door zijn locatie is de flexibele pijp van de uitlaatdemper blootgesteld aan vocht en chemicaliën van de weg. Als eerste zal roest de gelaste delen beïnvloeden, en verder gaan over het gehele onderdeel.

Het vervangen van de flexibele pijp van de uitlaatdemper

De flexibele pijp van de uitlaatdemper kan niet worden gerepareerd. Als er schade opgetreden is moet het onderdeel worden vervangen. De installatie van een nieuwe flexibele pijp van de uitlaatdemper wordt gedaan door middel van laswerk, dus moet dit worden gedaan in een garage. Met behulp van speciaal gereedschap, zal het kapotte deel van de uitlaat er tussenuit worden gesneden, en een nieuw gedeelte worden geïnstalleerd. De verbindingspunten worden aan elkaar gelast.