In de oliecarter is olie om de motor te smeren. Deze is geplaatst op de blok-carter van de motor op de bodem van het motorblok. Afhankelijk van het model in de oliecarter van de auto kan het tussen de 2 tot 8 liter olie bevatten. Gebruik de oliepeilstok om de vulstand te meten. Om dit te doen, zet de motor uit. Bij het vervangen van de olie, is het nodig om de oliestop te openen, die gewoonlijk zich bevindt aan de oppervlakte tegenover de ballastbed. Het is noodzakelijk om alle olie in de container van de olieverzamelaar te laten lopen.

Als de oliecarter vol is, komt de olie in de nokkenas. Hierdoor ontstaat een probleem, vanwege dat de oscillatie vorming van kleine luchtbellen veroorzaakt, die voor een lange tijd in de olie aanwezig zijn. Deze luchtbellen verminderen de smerende werking van de olie. In het ergste geval schuimt de olie dat de smerende werking erg vermindert. In elk geval giet niet te veel olie in de oliecarter. Giet niet meer olie dan de maximale streep op de oliepeilstok.

Als de oliecarter beschadigt is , loopt de olie eruit. Om de carter te repareren is het noodzakelijk om hem te demonteren en om het gat te lassen. Maar het is goedkoper om een nieuwe oliecarter te monteren. Het is noodzakelijk om de oliecarter te onderzoeken voordat de oliecarter word gedemonteerd, om te onthullen wat de oorzaak is. Misschien is de reden een beschadigde olieaftapschroef. Een luchtfilter, motorjas, meervoudige V-snaar, airconditioningcompressor, achterlicht, een transmissielager, raamtillift, koelingslang of elk ander onderdeel nodig? Dan zal onze webwinkel u van dienst zijn. Hier kunt u originele onderdelen van menige automerken vinden.

Storingen oliecarter

• Vervorming van een onderdeel;
• Corrosie van metalen onderdelen;
• Slijtage van een onderdeel bevestiging;
• Verlaagde druk van het systeem;
• Scheuren van de carterpakking.

Tekenen van storingen oliecarter

• Olievlekken onder een geparkeerde auto;
• Zichtbare schade aan een onderdeel (van scheuren tot corrosie).

Oorzaken van storingen oliecarter

• Mechanische schade aan het onderdeel;
• Pakking slijtage;
• Veronachtzaming van gebruiksaanwijzingen;
• Externe invloed (vochtigheid, vuil. Temperatuur).

Diagnose

Een inspectie is nodig om te controleren of een onderdeel defect is. Een visuele inspectie zal aangeven of er schade is aan de carter. Als u een olielekkage waarneemt controleer dan de druk om de onderdruk reden en vervang het olieniveau. Zoals u kunt zien zijn er geen speciale gereedschappen of speciale vaardigheden nodig om de toestand van het systeem te kunnen vaststellen.

Oliecarter vervangen

Gebruik een afdichtmiddel om het lekken te verhelpen. Als dit het probleem niet verhelpen, vervang dan de carter. Volg de volgende stappen om het onderdeel te vervangen:

• Til de auto op met behulp van een lift;
• Tap de olie af;
• Schroef de carter houders los;
• Maak de behuizing leeg (zorg ervoor dat de integriteit wordt behouden met behulp van afdichtmiddel);
• Bedek het onderdeel met een nieuwe laag afdichtmiddel;
• Installeer nieuw onderdeel.

Om alles uit te voeren zal u hulp nodig hebben van iemand. Vergeet niet dat het noodzakelijk is om ook de pakking en de olie in de motor te vervangen. Het installeren van motorbescherming zal nuttig zijn om mogelijke schade te voorkomen van de carter.