Motorsteun voor voertuig

Hoe kunt u defecte motor- en transmissiesteunen herkennen

Bij het vaststellen van de conditie van het component moeten veel parameters in aanmerking worden genomen:

• het verschuiven van de wrijvingsdelen ten opzichte van de basisoppervlakte;
• de mate waarin de componenten slijten;
• het soort geluiden in de vrije ruimte van de draaigewrichten;
• de uitwerking van wrijvingskrachten;
• de spectrale inhoud van de trilling.

Voor gedetailleerdere informatie over defecten is het verstandig om het component door een garage te laten controleren.

De volgende symptomen kunnen een aanwijzing voor u zijn dat de motor- en transmissiesteunen moeten worden gecontroleerd:

• de motor raakt vaak oververhit;
• ongebruikelijke geluiden;
• hevige trillingen

De oorzaken van defecte motor- en transmissiesteunen

Tijdens het rijden worden de motorsteunen zwaar belast. De rubberen componenten verliezen hun bruikbaarheid door temperatuurschommelingen. ‘s Winters verliest rubber vaak zijn elasticiteit en scheurt het totdat het helemaal kapot is; ‘s zomers raakt het verhit en vervormt het.

Voortijdige slijtage van motorsteunen kan het resultaat zijn van een slechte kwaliteit. Ze kunnen een levensduur hebben van 100.000 km en meer, maar een sportieve rijstijl zal dit aanzienlijk verkorten.

Mechanische schade is vaak het gevolg van een niet correcte installatie, of het schenden van de gebruiksregels van het onderdeel. Stenen en andere brokstukken die tijdens het rijden met het voertuig het component raken, dragen ook bij aan het kapot gaan ervan.

De steun kan ook van de motor losraken. Dit is gewoonlijk het gevolg van slechter wordende bevestigingen en het losraken daarvan door hevige trillingen.

Het vervangen van de motor- en transmissiesteunen

Vaak vervangt men dit component, in plaats van het te repareren. In de volgende gevallen wordt er geen reparatie uitgevoerd:

• vormverandering van het rubberen dempende component of micro-scheurtjes daarin;
• het loslaten van het rubberen blok;
• beschadigde bussen of groeven.

Voor het vervangen van motorsteunen heeft u een krik nodig. Het zal nodig zijn om de motor en de versnellingsbak te ondersteunen. Alvorens met het werk te beginnen moet u de minpool van de accu losmaken. Wanneer u nieuwe klemmen plaatst moet u er aan denken dat u de bevestigingen goed vastmaakt.