De cardanas wordt gebruikt om koppel te transfereren van de motor naar de wielen. Het moet grote koppel weerstaan en altijd in een load-up toestand, dus dit onderdeel is van sterk materiaal. Tegelijkertijd moet de cardanas redelijk licht zijn. Door deze beperking moeten autoproducenten een compromis vinden tussen duurzaamheid en gewicht als ze cardanassen produceren. Een groot gewicht leidt tot een behoorlijke toename in brandstofconsumptie.

Cardanassen worden aan slijtage onderworpen wegens constante belading. Tijdens de controle worden de rubberklieren van de as gecontroleerd. Met de tijd worden ze poreus en dus moeten vervangen worden. Moderne cardanassen worden na 200 000 km vervangen. De reden hiervoor mag niet alleen gewoon slijtage, maar ook ongelukken. Als u rare klikken hoort bij het veranderen van richting, dan kan het betekenen dat de cardanas beschadigd is. Dan moet u zo snel mogelijk een service centrum bezoeken. U mag gerust blijven, de cardanas gaat zelden kapot. Als u naar een service centrum gaat, dan vermijdt u alle risico’s.

Het is vrijwel onmogelijk om de cardanas te vervangen zonder hijs of reparatieput, want de toegang tot de onderkant van de auto is noodzakelijk. Meestal is het raadzaam om een complete vervanging van de cardanas te doen in plaats van de onderdelen te vervangen. Let op, de rubberklieren moeten correct geïnstalleerd worden. Dat is heel belangrijk voor een constante smering. In ons assortiment van onze web-winkel vindt u remschijven, stuurpennen, sensors, achteruitkijkspiegels en veel andere onderdelen. U kunt uw benodigde onderdelen aan hoge kwaliteit vinden en on-line bestellen.