Ankerplaat auto achter en vóór

Hoe herkent u het uitvallen van de stofkapjes van de remschijven

Bekijk het stofkapje om te zien of deze stuk is. Scheuren, kromtrekken of roestvorming zijn indicaties dat het tijd is om het onderdeel te vervangen. Probeer hierna op het stofkapje te tikken: als u een ratelend geluid hoort, zijn de bevestigingen stuk.

Het kan u opvallen dat de stofkapjes van de remschijven moeten worden nagekeken door deze indicaties:

• Scheurtjes, fluitend of ander raar geluid onder het rijden;
• Roest op het onderdeel;
• Ongelijkmatige of vroegtijdig slijten van de binnenste remblokjes;
• Trillingen tijdens het remmen;
• Versnelde slijtage aan het binnenste gedeelte van de remschijf.

De redenen voor het uitvallen van de stofkapjes van de remschijven

De bediening van de remschijven is best agressief. Het onderdeel wordt constant blootgesteld aan vocht en viezigheid, steentjes en andere rare objecten die door het draaien van de wielen rondvliegen. Hierdoor ontstaan krassen, scheuren en roest aan de oppervlakte. Een agressieve rijstijl en zeker het rijden over gaten en hobbels bij een hoge snelheid en het rijden over onverharde wegen vergroten aanzienlijk het risico om de bescherming van de remschijven te beschadigen, maar ook de bevestigingen kunnen loslaten. Als er over obstakels gereden wordt, kan de beschermer kromtrekken.

Soms is het nodig om de stofkapjes van de remschijven te vervangen doordat men de auto laat tunen, bijvoorbeeld doordat men de beschermer afsnijdt om een remschijf te plaatsen die groter is en normaal gesproken niet zou passen.

Het gebeurt soms dat door verroeste bevestigingen, het onderdeel loslaat onder het rijden. In zo’n geval kan het onderdeel kwijtraken.

Het vervangen van de stofkapjes van de remschijven

In de meeste gevallen, kan een doe-het-zelver de remschijf vervangen. Hiervoor moet u het volgende doen:

1. Zet de auto op een krik.
2. Zet de auto op de handrem.
3. Verwijder het wiel.
4. Maak de remklauw los zonder de leiding los te maken, en bind deze vast aan de schokbreker door middel van een ijzerdraad.
5. Verwijder de remschijf uit de houder als alle bouten los zijn gedraaid.
6. Maak de bevestigingen van het stofkapje los en verwijder deze van het stuurgedeelte.
7. Installeer een nieuw exemplaar.
8. Voer de montage uit in omgekeerde volgorde.

In enkele auto’s moet u de houder van het wiel demonteren om een nieuwe houder voor de remschijf te installeren. Als de houder verroest is en er erg veel kracht nodig is om deze te verwijderen, dan is het beter om de houder te vervangen, omdat er geen garantie is dat het onderdeel goed zal werken na installatie.