AUDI A6 C6 Avant (4F5) onderdelen en accessoires

Automodel AUDI A6 C6 Avant (4F5): technische gegevens, uitvoeringen en uitrustingsniveaus

De voertuigen van het model Audi A6 C6 Avant (4F5) zijn vijfdeurs stationwagens die tussen 2005 en 2011 in Europa werden vervaardigd. Ze waren de eerste auto's die uitgerust waren met FSI-benzinemotoren met directe injectie. In 2005 won het model de eerste prijs bij de wereldwijde verkiezing voor auto van het jaar. Datzelfde jaar overtroefde dit model alle concurrenten qua verkoopcijfers en werd het de meestverkochte auto uit de topklasse van heel Europa. U kunt onderdelen voor de Audi A6 C6 Avant (4F5) bij onze online winkel kopen. Bestel nu meteen en ontvang korting op de populairste producten: ruitenwisserbladen, olie- en cabineluchtfilters, remschijven en remblokken.

Technische kenmerken van de Audi A6 C6 Avant (4F5)

De lengte van deze stationwagen bedroeg 4933 mm, de breedte 1855 mm en de hoogte 1463 mm. Dankzij de grote afmetingen waren het zitgedeelte en de kofferbak ruimer. De inhoud van laatstgenoemde varieerde van 565 tot 1660 l en de auto kon ruimschoots plaats bieden aan vijf mensen. De bodemvrijheid bedroeg 118 mm. De lengte van de auto werd na de vernieuwing teruggebracht tot 4927 mm.

Voornaamste uitvoeringen

Voor de facelift van 2008 werden er 35 uitvoeringen van de stationwagen Audi A6 C6 Avant (4F5) gebouwd: 21 op benzine en 14 op diesel. Later kwamen er nog 19 bij: 10 op benzine en 9 op diesel.

Eén van de interessantste uitvoeringen was de benzine-uitvoering 3.0 TFSI tiptronic quattro. Deze was uitgerust met een turbogeladen motor met directe injectie. Het koppel van de motor behaalde 420 Nm en het maximale vermogen was 290 pk. De stationwagen trok op tot 100 km/u binnen 5,9 seconden en de maximumsnelheid werd met behulp van elektronische systemen begrensd bij 250 km/u. Het laadvermogen van deze uitvoering bedroeg 630 kg. Dankzij de toegepaste innovatieve technologieën kon men het brandstofverbruik omlaag brengen tot matige hoeveelheden: 13,2 l per 100 km in stedelijke gebied, 9,4 l in de gecombineerde cyclus en 7,1 l op de snelweg.

De automatische zesversnellingsbak maakte vlot schakelen mogelijk en de handmatige modus was erg geschikt voor sportief rijden of op ruwe ondergronden. Het verbeterde quattro-vierwielaandrijvingssysteem verdeelde het koppel over de achter- en de voorassen in een verhouding van 40/60, wat het gebrek aan bochtvastheid verhielp en over het algemeen voor evenwichtigere prestaties zorgde.

Uitrustingsniveaus van de A6 C6 Avant (4F5)

Gewoonlijk werden deze auto's in de basisversie geleverd, die kon worden uitgebreid met extra opties. Varianten zoals de Pro Line, Business Edition of Advance waren ook beschikbaar in bepaalde landen.

Eén van de interessantste innovaties in de voertuigen van deze generatie is de multimedia-interface met scherm door middel waarvan de klimaatregeling, het navigatiesysteem, het geluidssysteem, de instellingen van de ophanging en andere elektronische systemen bediend kunnen worden.