Dit is een nooodzakelijke factor voor het kiezen van het correcte installatiegereedschap.

We onderscheiden vier soorten:

1. M10 × 1 - voor motorfietsen, kettingzagen, zitmaaiers.
2. M12 × 1,25 - voor motorfietsen.
3. M14 × 1,25 - voor de meeste moderne auto's.
4. M18 × 1,5 - voor oudere auto's, auto's met zuigermotoren op gas.

In principe zijn er op grond van de lengte van de schroefdraad drie groepen bougies:

1. Korte schroefdraad - 12 mm.
2. Gemiddelde schroefdraad - 19-20 mm.
3. Lange schroefdraad - 25 mm.

Hoe sterker de motor, hoe langer de schroefdraad van de bougie. Een lange schroefdraad heeft een groot contactoppervlak tussen de bougie en de cilinderkop van de motor, en derhalve een grote warmtewisselingscoëfficiënt.

De ruimte tussen de bougie elektroden varieert van 0,5 mm tot 2 mm. Hoe groter de afstand tussen de bougie elektroden, hoe beter de verbranding van het brandstofmengsel. Er moet echter worden opgemerkt dat bougies met meer ruimte tussen de elektroden er meer spanning nodig is voor een slag, waardoor het risico van overslaan toeneemt, waarbij de hoeveelheid schadelijke stoffen in de uitlaatgassen en het brandstofverbruik toeneemt. Om die reden wordt de optimale afstand tussen de elektroden door de producent bepaald. Het is niet raadzaam om hier zelf verandering in aan te brengen.