Hoe herkent u het uitvallen van de nokkenas oliekeerring

Het controleren van de olie afdichting van de nokkenas moet gedaan worden tijdens ieder gepland onderhoud, als de nokkenas is vervangen of de cilinderkop wordt gerepareerd. Olielekkage op de plek waar de afdichting contact maakt met de nokkenas, scheuren, gebroken en deformatie geven aan dat het onderdeel moet worden vervangen. Om objectief naar de conditie van de olieafdichting te kijken, wordt geadviseerd om de poelie van de nokkenas op voorhand te verwijderen.

U kunt herkennen dat de nokkenas oliekeerring nagekeken moet worden door deze indicaties:

• Sporen van olie onder de riem of onder de poelie van de nokkenas, en op de binnenkant van de behuizing van de carter;
• De riem slipt door;
• Hoger olieverbruik;
• De motor loopt niet lekker.

Redenen voor het uitvallen van de nokkenas oliekeerring

Door trillingen van de nokkenas en het verouderen van het rubber, kan de binnenkant van de olieafdichting afbreken, zijn elasticiteit verliezen en kromtrekken, waardoor de afdichting minder goed wordt. Florine rubber van goed kwaliteit of onderdelen van siliconen zijn beter bestand tegen zulke zware werkomstandigheden en gaan langer mee dan de gewone rubbers.

De nokkenas oliekeerring kan vroegtijdig uitvallen doordat de auto lange tijd niet gebruikt is of omdat deze altijd buiten staat: de langdurige afwezigheid van smeermiddel en temperatuurschommelingen vergroten het risico van het breken van de olieafdichting.

In een enkel geval zal het losser zitten van de nokkenas oliekeerring worden veroorzaakt door fouten in het ventilatiesysteem van de krukas, bijvoorbeeld bij een zeer hoge druk van het krukas gas. Het gebruik van het verkeerde gereedschap tijdens de installatie kan ook leiden tot een vermindering van de afdichting.

Het vervangen van de nokkenas oliekeerring

Als u het juiste gereedschap hebt, kunt u zelf het onderdeel vervangen, dit is niet moeilijk. Hiervoor moet u zich aan de volgende stappen houden:

1. Haal de negatieve pool van de accu.
2. Demonteer de aandrijfriem.
3. Terwijl u de poelie van de nokkenas vasthoudt met behulp van speciaal gereedschap (tang, hendel en een moersleutel), maak de bouten los en verwijder deze.
4. Verwijder de poelie van de nokkenas.
5. Verwijder de olie afdichting met behulp van een schroevendraaier.
6. Druk een nieuwe olie afdichting aan met behulp van een spil.
7. Installeer de poelie, zet deze goed vast met bouten met zoveel kracht die wordt aangegeven in de technische documentatie van de auto.
8. Stel de timing van de riem in zoals voorgeschreven door de fabrikant van de auto.

Om de achterste olie afdichting van de nokkenas te vervangen, als deze in het ontwerp van de auto is meegenomen, moet u de auto op de krik zetten, de versnellingsbak en de koppeling losmaken. Deze procedure is tijdrovend en kan het beste in een garage worden uitgevoerd.