AUDI TT Roadster (8N9) onderdelen en accessoires

Automodel AUDI TT Roadster (8N9): technische gegevens, uitvoeringen en uitrustingsniveaus

De Audi TT 8N9-voertuigen vormen de eerste generatie van deze tweezits roadster, die tussen 1999 en 2006 vervaardigd werd. Deze auto, die op het onderstel van een coupé gebouwd werd, beschikte over een zacht stoffen dak dat ingetrokken kon worden door op een knop in het passagiersgedeelte te drukken en werd gekenmerkt door uitstekende dynamische eigenschappen en een hoog veiligheidsniveau. Om bij ingetrokken dak voor stabiliteit tijdens het rijden op hoge snelheid te zorgen, werd de roadster uitgerust met een speciale windgeleider. Het duurzame aluminiumscherm dat achter de stoelen geplaatst werd, bood extra bescherming voor de bestuurder en bijrijder. De roadster kreeg in 2003 een hoge beoordeling van vier sterren toegekend bij de Euro NCAP-tests. U kunt onderdelen voor de Audi TT (de 8N9) bij onze online winkel kopen. We bieden betaalbare prijzen en aanzienlijke kortingen op alle onderdelen. Daarnaast kunt u door verschillende reserveonderdelen in één klap te bestellen, bijvoorbeeld remklauwen en remblokken, ervoor zorgen dat u slechts de helft van de bezorgkosten hoeft te betalen.

Technische kenmerken van de Audi TT (de 8N9)

De lengte van de roadster Audi TT (de 8N9) was 4041 mm, de breedte 1764 mm en de hoogte 1359 mm. Achter de stoelen bevond zich een speciale hermetisch afgesloten ruimte waar het ingetrokken dak in opgeborgen kon worden. Hierdoor bedroeg de inhoud van de bagageruimte altijd 220 liter, ongeacht de stand van het dak. De bodemvrijheid van 130 mm zorgde voor uitstekende rijprestaties en een hoge mate van stabiliteit bij hoge snelheden. Na de vernieuwing van 2002 werd de bagageruimte verkleind tot 180 l.

Voornaamste uitvoeringen

De reeks uitvoeringen van de Audi TT (de 8N9) omvatte enkel en alleen auto's met een benzinemotor: in totaal 14 uitvoeringen. De krachtigste daarvan was de 3.2 quattro DSG.

Zijn zescilinder-V-motor met 24 kleppen en een koppel van 320 Nm kende een vermogen van 250 pk en het toerental kon oplopen tot 6200 rpm. Het laadvermogen van deze uitvoering bedroeg 300 kg. Optrekken van 0 tot 100 km/u duurde slechts 6,6 seconden en het brandstofverbruik lag bij 13 liter per 100 km in stedelijke gebied, 7,7 in de gecombineerde cyclus en 9,9 op de snelweg.

De meervoudige brandstofinjectie zorgde voor een stabiele werking van de motor, hielp het vermogen te verhogen en het brandstofverbruik te verminderen. De quattro-vierwielaandrijving bevorderde niet slechts de grip op gladde wegen, maar verbeterde ook de besturing van het voertuig tijdens stuurhandelingen. De gepatenteerde DSG-transmissie met 6 versnellingen garandeerde direct schakelen en het wisselen tussen rijmodi.

Uitrustingsniveaus van de TT (de 8N9)

Naast de basisversie was er ook de Advance-variant beschikbaar voor de roadsters van het model TT 8N9 (1999–2006). Het pakket met standaarduitrusting was enorm en kon, al naargelang de versie, een antiblokkeersysteem met elektronische remkrachtverdeler, een elektronisch stabiliteitsprogramma, front- en zijairbags, actieve hoofdsteunen, een boordcomputer, klimaatregeling, cruisecontrol en elektrisch verstelbare en verwarmde spiegels omvatten. Men kon tegen een meerprijs ook een navigatiesysteem, een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel en 18inch-wielen bestellen.